【作品名稱】探討翼翹與飛行之關聯

  1. 組員: 江丞智、郭季修、陳宇哲、李知恆

  2. 指導老師: 吳沛穎

  3. 作品說明:
    本研究探討翼翹距離與飛行距離、飛行時間的關係,飛機材質選用0。3公分的珍珠板,針對翼翹與攻角來調整機翼外型,製作出12架飛機。結果顯示:1、 水平發射的飛行較30度穩定,且以30度發射後的飛機快墜落時,機身會晃動,2、 改變攻角後,1-1與3-1僅飛行至一個最高點後下降,不同的是1-1常以滑行墜落,3-1則是升至最高點後墜彈至地面,而2-1會有兩個坡段的飛行軌跡,飛行時間方面並無明顯的相關性,3、加入翼翹會改變飛行軌跡,如一號機本來為水平飛行後墜落,加上翼翹後呈現驟升後急速降落的軌跡,因此飛行距離縮短。整體而言,無翼翹、1。5公分翼翹有較好的飛行效能。

【作品成果】

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探討翼翹與飛行之關聯